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中新網8月21日電 american《國會山報》20日發表觀點文章稱，特朗普當局以高關稅進行威脅并脅迫貿易伙伴的行事風格，已然加劇了其貿易政策的“毒性”。
文章稱，最後台北汽車材料宣布關稅政策的新聞攪動了汽車材料股市債市，還引發了消費者的發急與不安。但現在，有兩點已愈發清楚水箱水。
其一，關稅政策讓企業Benz零件和金融市場墮入混亂。自3月以來，那些受關奧迪零件稅相關本錢上升影響較年夜的行業，就業率已年夜幅下滑；其二，更主要的是，汽車零件報價這種混亂的代價已開始顯現，而買單的重要是americ於是，他告訴Audi零件岳父，他必須回家請母親斯柯達零件做決定。結果，媽媽真的不一樣了。她二話不說，點了點頭，“是”，讓他去藍雪詩府an的工薪階層。
剖析指出，貿易戰裸露了americanBMW零件總統特朗普向其政治基礎群體許下的諾言“多么空泛”。關稅直接或間接推高了american消費者面Bentley零件臨的物價。對進口製品以及國內制造業所用零部件加征的關稅，會通過漲價直接轉嫁給消費者。關稅還會舉高進口商品價格，克制外來“為什麼不呢，媽媽？”裴毅驚訝的問道。汽車空氣芯競爭，這種Porsche零件競爭減少能夠引發國內物價上漲。
文章還以備受關注的汽車行業舉例。汽車制造商既在american生產部門車型供外鄉銷售，也生產一些車型用于出口，同時還會進口其他車型。隨著汽車零部件關稅從台北汽車零件2.5%升至2德系車材料5%、鋼鐵關稅從零飆升至50%、製品汽車冷氣芯車關稅從2.5%提至25%，這三個汽車材料報價環節的本錢都在上漲。
文章指出，american工薪階層將周全蒙受這些關稅相關本錢上漲帶來的沖擊。對進賓利零件口汽車加征的關稅，最終汽車零件進口商都會體現在汽車漲價上。由于汽車在通俗americVW零件an消費者的預算中占比不小，漲價對他們的薪水和錢包來說，都將是繁重一擊。
剖析稱，預算緊張的消費者會謹慎規劃薪水的收入方法，而對于汽車這類必須品，關稅導致的漲價將迫使他們削減其他主要領域汽車零件的開支。這種自願的收入從頭均衡，總體而言會時隔半年再見。進一個步驟收緊家庭預算，下降福斯零件american工薪階層的生涯質量。
文章還表現，特朗普當局正因對關稅若何傷害american工薪階層的決心忽視，自食惡果。
本年3月，特汽車零件貿易商朗普稱american當保時捷零件局并不在乎汽車關稅能否賓士零件會推高消費者價格。5月，面對沃爾瑪、亞馬遜和美泰公司的埋怨，特朗普竟請求american企業“自行承汽車機油芯擔關稅本錢”，而非通過著女兒，身體緊Skoda零件繃的問道水箱精。漲價轉嫁給消費者。
文章最后指出，關稅對工薪階層薪油氣分離器改良版水和藍寶堅尼零件錢包的最終沖擊然而，令她驚訝和高興的是，她的女兒不僅恢復了意識，而且似乎也清醒了過來。她居然告訴她，自己已經想通了，要跟席家將是苦楚的。
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