requestId:68a4ad7fb308d3.73301335.
三一重工水箱精股份有限公司董事長梁穩根在十八大新聞中心舉辦的主題為“實施保時捷零件創新驅動戰略加快轉型發展步伐德系車材料”集體采訪活動中接受記者油氣分離器改良版采訪。 （中國經濟網記者姚宇/攝）
中國網11月10日訊十八大新聞中心10日舉辦主題為“實施創新驅動戰略，加汽車機油芯快Bentley零件轉型發展步伐”的集體采訪。三一重工股份有限公司董事長梁穩根在回答記者提問時表示，三一現在和未Porsche零件來相當長一段時間，都不需要裁員。
梁穩根介紹，今年由于中國政府主動地調整經濟的發展速度，對重型工程機械的影響確實比較大。三一雖然完成今年預期的賓利零件目標存在一些問題，但是三一的生存和發展還是非常健康德系車零件的，三一重工作汽車零件為一汽車零件貿易商家民營企業，上半年的利稅有7BMW零件0億人民幣，經營情況還是非常好的。
他稱，三汽車空氣芯一的發福斯零件展是可持續的，Skoda零件前景非常好。“因為中國和世界經濟的前景是比較好的。特斯柯達零件別是中國經濟發展的前景非常好。我看到了美國一個報紙的報道，說不要羨慕中國，美國有5800個機場，中國還只有300多個，美國的公路依然是中國的2倍，鐵路依然是中國的3倍，但是中國的汽車材料人口是美國的4.5倍。從這一方面看汽車冷氣芯，中國發展的空間和潛力是非常大的。”
據梁穩根介紹，VW零件三一在中國的發展賓士零件潛力和空間奧迪零件非常大。并且，還有國際市場來做支撐，“所以三一現在和未來水箱水相當長一段時間，都不需要裁員。”
相關閱讀：Audi零件
·中國工程院、央企、民臺北汽車零件企負責人談創新驅動戰略及轉型·梁穩根：三一是完全靠科技創新驅動的企業·中國發展特高汽車零件報價壓輸電技術：煤從空中走 電送全中國·Benz零件國汽車材料報價家電網2020年前在國臺北汽車材料外投入300億-500億美元·三藍寶堅尼零件一重工回應裁員傳聞:未來相當長時間汽車零件進口商都不需要·劉振亞：我國已具備大規模建設特高壓電網條件·周濟:創新驅動為經濟社會發展作出重要貢獻
TC:osder9follow7
發佈留言